Auton maalaus alkoi koneppellin pelleille hionnalla ja takaluukun hionnalla.
Konepeltiin laitettiin sinkki ja takaluukuun perus hiontaväri ja koneppeltiin laitettiin myös hiontaväri kun sinkki oli kuivunut.
Kun hiontaväri alkoi olemaan kuiva niin se hiottiin kahteen kertaan ensin 320 hiontapaperilla ja sitten 800 hiontapaperilla kun auto oli joka kohdasta hiottu ja putsattu hiontapölystä niin se maalattiin pintaväriin. (Nämä samat asiat tehtiin lokasuojiin ja helmoihin)
