Ylimaalaus. Aloitimme poistamalla ruosteet sitten kun ruosteet oli pois niin korjasimme lommot nyppimällä ylös koneella ja liuku oveen vaihdettiin kylkipala alempien keskikanttien kohdalta missä on kaikista jäykin pelti ja sitten levitimme noveroks pinnoitteen joka muuntaa loput ruosteet pohjalta jäykäksi ja sen kuivattua laitoinme koritinan korvaavan kitin (jokin erikois kitti) ja sitten vedimme viellä happopohja värin päälle ja sen kuivattua hioimme isoimmat epätasaudet pois ja vedimme koko auton yli hinkkavärin (joka on paksua kuin massa) ja sen jälkeen hioimme 400-800 karhuisella paperilla sen läpi ja tarkan ja pitkän putsauksen jälkeen vedimme sen pintaväriin. (Sisäpieliin jäi pieniä pohjamaali läikkiä mitkä olivat tullut siitä kun joku suojaus oli alkanut repsottamaan mitä korjasimme pikkuruiskulla. kuvia ei valitettavasti siitä prosessista ole)
Ei kommentteja:
Lähetä kommentti