Kun aloitimme tekemään ralliautoa toisena ja kolmantena päivänä niin teimme enimmäkseen oikaisu töitä ja kittausta. Ensin kittasimme vanhoja kohtia suoriksi ja kun saimme ne hyvälle alulle niin hakkasimme vasaralla isoimmat lommot suoriksi ja kittasimme ne. Auton pellit menettivät pintajännitettä niin teimme vasaraan piikikkään pään jolla saa supistettua pellin takaisin että pintajännite palaisi
Ei kommentteja:
Lähetä kommentti